3月31日，中汽研汽车检验中心（广州）有限公司（以下简称“广州检验中心”和DEKRA德凯联合新能源峰会在广州增城举行。本次峰会聚焦新能源产业发展的现状和前景趋势，共议新能源各领域的前沿技术与国内外标准，探讨如何以技术创新为驱动，促进新时代新能源高质量发展。

随着“碳达峰、碳中和”战略的推进，低碳化步伐的日益加快，发展新能源已成为全球共识。新能源汽车和储能系统是产业转型升级、绿色发展的主要方向，动力电池和储能电池作为极为重要的核心关键部件，对替代传统能源、减少碳排放，具有重要作用。全球众多新能源企业和车企纷纷在电池领域加强布局，新能源的发展正迎来一个前所未有的机遇期。

     此次新能源峰会邀请了行业领导、专家学者、新能源厂商、电池配套企业、新能源车企、零部件、智能制造解决服务商、系统集成商等重要行业参与者进行交流讨论。

    广州检验中心副总经理王旭就公司整体规划、产能投入、业务布局及开拓做了详细的介绍。随后就《动力电池纹波测试及影响因素研究》作报告。他表示，纹波对于动力电池的影响可能有好有坏，需要更多的试验数据来进行支持。未来，我们也将与各位行业专家在动力电池纹波测试标准体系、测试技术等方面展开更多的合作交流，共同促进动力电池技术的发展进步。

    DEKRA德凯华南地区消费类产品测试副总裁池宏伟介绍了DEKRA德凯集团。DEKRA德凯，1925年在德国柏林成立的德国机动车监督协会，经过近100年的全球发展，现如今已是世界上最大的汽车行业检验检测认证机构。未来车辆和出行服务以及可持续发展服务是 DEKRA 德凯的五大战略发展领域之二，DEKRA德凯致力于提供新能源全应用场景检测认证解决方案，确保其安全和可持续发展。

    DEKRA德凯西北欧储能系统销售总监Gert-Jan van der Have就《欧盟新能源电池需求现状及展望》发表演讲。当前欧洲市场对新能源的需求十分旺盛，中国新能源头部企业纷纷布局欧洲的生产基地，欧洲作为DEKRA德凯集团的总部所在地，除了提供本地化的产品测试和认证服务外，我们在投资政策、法规规范管理、组织安全等方面提供广泛服务。

    DEKRA德凯中国汽车型式认证高级总监Dirk Hinzpeter就《E-mark及其最新法规》做了介绍。DEKRA德凯密切关注到联合国欧洲经济委员会近年密集出台了智能化、网联化、电气化相关的众多法规，动力电池作为交通运输的动力所在，其自身安全更是智能化和网联化保障所在。特别值得注意的是，对于新申请的动力电池，其最新法规UNECE R100的版本3将在2023年9月1日强制执行。

    中国汽车标准化研究院徐枭分享了《中国电动汽车标准体系发展趋势与大功率充电标准制定进程》的演讲。经过20余年的发展，中国电动汽车标准呈现系统化、国际化趋势。这其中，充电标准作为中国电动汽车标准重要组成部分，历经了不同发展阶段，目前为解决新发展需求，正开展大功率充电标准制修订工作。2015+大功率充电标准方案对保障我国新能源汽车产业平稳发展具有重要意义。

    DEKRA德凯华南地区消费类产品测试中心实验室总经理黄成柏介绍了《国际电工委员会及CB认证计划》。作为深度参与国际电工委员会IECEE的NCB（国家认证机构），DEKRA德凯撰写的电池类别CB报告模板是最多的，这为塑造全球统一的新能源认证规范提供了保障，也为新能源新产品的快速上市并获得权威认可提供可能。

    中汽中心首席专家、广州检验中心EMC负责人丁一夫介绍了《全球汽车EMC标准发展趋势》。电磁兼容性越来越影响汽车的安全性能尤其是智能网联汽车的安全。在这种情况下，标准体系的建立和完善就显得尤为重要。国内汽车电磁兼容测试技术更加贴近实际工况和实际的电磁环境，以促进整车企业的设计开发，实现更加安全的汽车技术。

    DEKRA德凯华南区新能源技术主管杨雄杰分享了《电池储能系统测试和认证欧盟解决方案》。电池储能系统是当前推行电气化、低碳化、便利化的必要解决方案。在合规方面，我们需要结合电池储能系统所应用的领域，化整为零识别每个模块功能，考虑其对应的法规和标准，以便确保合规的全面性。